NEW AGYA FACELIFT

Info Harga, Test Drive, Simulasi Kredit, dan Pemesanan Hub Andy 0812 3007 2006

ALL NEW CALYA

Info Harga, Test Drive, Simulasi Kredit, dan Pemesanan Hub Andy 0812 3007 2006

NEW VENTURER

Info Harga, Test Drive, Simulasi Kredit, dan Pemesanan Hub Andy 0812 3007 2006

ALL NEW FORTUNER

Info Harga, Test Drive, Simulasi Kredit, dan Pemesanan Hub Andy 0812 3007 2006

ALL NEW SIENTA

Info Harga, Test Drive, Simulasi Kredit, dan Pemesanan Hub Andy 0812 3007 2006

Info Harga, Test Drive, Simulasi Kredit, dan Pemesanan
Hub Andy
0812 3007 2006

DEALER TOYOTA MALANG

DEALER TOYOTA MALANG
TOYOTA KARTIKA SARI

Wednesday, April 12, 2017

HARGA TOYOTA MALANG 2017


* Harga per-04 April 2017
 * Harga Tidak Mengikat dapat berubah sewaktu-waktu
 *Bonus + Diskon + Cicilan dan Bunga Ringan
 * Terima Tukar Tambah Mobil Bekas Anda
INFO :
ANDY
0812 3007 2006

Monday, April 10, 2017

Perubahan New Agya 2017




Untuk memberikan tampilan yang selalu fresh dan modern, Agya senantiasa mendapatkan improvement. Ubahan yang dilakukan berdasarkan permintaan konsumen agar Agya selalu terlihat fresh dan memiliki fitur-fitur yang dibutuhkan oleh konsumen di segmennya, seperti rearwiper, newtachometer. Sedangkan untuk kapasitas mesin yang digunakan Agya dahulu berkode 1KR dengan 3 silinder berkapasitas 998 cc demi memberikan efisiensi bahan bakar dan performa yang memadai. Mesin 1KR tetap dipertahankan untuk varian mesin 998 cc, namun untuk menghadirkan ever better cars PT Toyota Astra Motor (TAM) memperkenalkan New Agya dengan mesin 1.197 cc 4 silinder segaris 16 katup, DOHC dengan teknologi Dual VVT-i yang serupa dengan Toyota Calya, namun dengan program ECU yang khusus untuk optimalisasi kinerja mesin Agya agar mendapat pengendaraan yang lebih fun.

Selain dapur pacunya, New Agya juga dilengkapi safety features yang sudah mendapatkan 4 bintang dari ASEAN NCAP. Peningkatan fitur keselamatan dan keamanan ini berdasarkan permintaan konsumen terhadap New Agya. Fitur keselamatan pada New Agya berupa 

- Dual SRS Airbag (All Grade)
- 3-Point Seatbelt di seluruh bangku penumpang (All Grade)
- Driver Seatbelt Warning Sign (All Grade), 
- ISOFIX (All Grade), 
- ABS (1.2 TRD S), 
- Alarm with Immobilizer (All Grade Except 1.0 E), 
- Wireless Door Lock (All Grade Except 1.0 E), 
- Power Door Lock (All Grade).

Exterior Changing Parts :

1. New Upper Grille Design


2. New Lower Grille Design


3. New Headlamp Design with Smoked Projector headlamp & LED Lights Guide


4. New Fog Lamp Design


5. New LED Rear Combination Lamp Design


6. New Rear Upper Spoiler


7. New Rear Sporty Bumper Design


8. Side Skirt & Body Moulding


9. New Two Tone Alloy Wheel Design 175/65/R14


10. New Steering Switch 1.2.L


11. New Design Door Trim


12. New Audio Entertainment


13. 3 Point Safety Seatbelt with Center Headrest


Mobil yang Ekonomis, Compact dan Stylish.
Fitur Baru New Agya
• Mesin baru 1.200cc + Dual VVTi
• Mesin 1.000cc + VVTi
• Smoke Projector Headlamp with LED line guide
• Auto Cut Off Lamp
• Smart Blinker
• LED Rear Lamp
• New Design TRD S + Body Kit
• 14" Alloy Wheel + Machining
• 13" Ventilated Disc Brake (depan)
• ABS (Tipe TRD)
• Audio Bluetooth + Steering Switch (Tipe TRD)
• Side Impact Beam
• Semi Bucket Seat
• Fabric Door Trim
• Immobilizer
• Parking Sensor
• Seatbelt 3 point
• ISOFIX
New Agya.. Have Fun Go Max..

G 1.0 MT 137.090.000
G 1.2 MT 140.090.000
G 1.2 AT 153.090.000
TRD 1.2 MT 144.390.000
TRD 1.2 AT 157.390.000
*Harga wil Jatim & tidak mengikat 

Info :                  
Andy
Toyota kartika sari
0812 3007 2006

Sunday, April 9, 2017

Mengenal Rem Abs (anti lock braking system)




Cara Kerja Rem ABS (Anti-lock Braking System) Pada Mobil
Faktor keselamatan dalam mengendarai mobil, menjadi salah satu kreteria utama saat ini, di kalangan pembeli kendaraan kelas menengah dan keatas. Saat ini, setiap produsen mobil, berlomba dalam menempatkan tekhnologi yang menunjang, dari sisi keselamatan penumpang dan pengemudi. Salah satu tekhnologi yang di gunakan adalah, ABS (Anti-lock Braking System). Sistem ini sudah diterapkan di teknologi keamanan Toyota Indonesia

ABS (Anti-lock Braking System)
Pada saat melakukan pengereman mendadak, di kecepatan tinggi atau saat hujan yang membuat jalan licin. Tentunya anda akan kesulitan dalam melakukan pengereman mendadak. Roda menjadi terkunci dan mobil susah untuk dikendalikan. Sistem anti-lock braking inilah, yang akan membantu anda, dalam melakukan pengereman mendadak, dan membantu anda dalam mengendalikan mobil jika anda mengerem mendadak.

Sistem ini, sudah diterapkan sejak lama terutama untuk balapan. Tanpa sistem ini, pengemudi professional, juga mengalami kesulitan dalam mengendalikan mobil, jika melakukan pengereman mendadak. Setiap pengemudi di jalan raya, pasti akan menghindari melakukan pengereman mendadak, tetapi keadaan terkadang memaksa pengemudi untuk melakukan pengereman secara mendadak. Jika mobil anda tidak dilengkapi dengan sistem ABS, maka kempat roda akan terkunci. Hal ini mengakibatkan mobil tetap meluncur dan susah dikendalikan. Secara teori, sistem ini menghindari penguncian terhadap kempat roda, dengan roda yang tidak terkunci, mobil lebih mudah dikendalikan. Selain itu, semua bagian ban mobil akan melakukan pengereman, yang dapat menghidari ban panas. Semua ini akan membuat jarak pengereman menjadi lebih pendek dan daya cengkram ban masih anda dapatkan.

Canggih !! Toyota Calya sudah menggunakan Abs

Lalu bagaimana cara kerja rem ABS? Sistem anti-lock braking memiliki empat komponen utama yang saling terkait, satu sama lain. Keempat komponen ini memiliki fungsi yang berbeda-beda, kompenen tersebut antara lain:

1. Sensor Kecepatan
Sensor ini berfungsi untuk membaca kecepatan putaran roda, terdapat di setiap roda atapun di diferensial (tergantung dari pabrik).

2. Katup Pengereman
Di setiap jalur minyak rem terdapat katup, dan katup ini dikendalikan oleh komputer / kontroler ABS. Secara umum, katup rem memiliki tiga posisi yang berbeda.

Katup Posisi Satu: Dalam posisi ini, katup dalam posisi terbuka penuh, sehingga tekanan minyak rem secara penuh, langsung diteruskan ke rem.
Katup Posisi Dua: Dalam posisi ini, katup akan menghalangi tekanan minyak rem, sehingga tekanan tidak akan diteruskan ke rem walaupun pengemudi menekan rem.
Katup Posisi Tiga: Dalam posisi ini, katup akan menghalangi sebagian dari tekanan minyak rem, sehingga tekanan hanya setengah yang diteruskan ke rem, walaupun pengemudi menekan rem secara penuh.
3. Pompa
Fungsi dari pompa ini adalah mengembalikan tekanan pada jalur pengereman yang dilepaskan oleh katup ke rem.

4. Kontroler / Komputer
Fungsi dari alat ini adalah otak yang mengendalikan katup dan mengolah data dari sensor kecepatan.

Cara Kerja Rem ABS Mobil
Sensor kecepatan akan membaca kecepatan mobil setiap saat, dan menyampaikan data kecepatan tersebut ke pada kontroler. Untuk mobil berhenti secara normal di kecepatan 100 kilometer perjam, akan diperlukan waktu selama 5 detik. Tentunya pada saat anda melakukan pengereman normal, tidak akan terjadi penguncian roda kendaraan. Lain ceritanya jika anda melakukan pengereman mendadak, maka roda akan terkunci. Waktu yang diperlukan untuk roda terkunci kurang lebih 1 detik.

Karena kontroler telah di program, untuk dapat menghentikan kendaraan secara maksimal, terkuncinya roda saat pengereman tidak boleh terjadi. Sebelum roda terkunci, kontroler akan mendapatkan data dari sensor kecepatan dan akan memerintahkan katup menghalangi tekanan, dengan cara mengambil katup posisi dua atau katup posisi 3, sesuai perintah dari kontroler. Setelah putaran roda terdeteksi oleh sensor kecepatan, kontroler akan memerintahkan katup untuk mengambil posisi satu, yang membuat tekanan minyak rem kembali dan diteruskan ke rem. Cara kerja rem ABS diatas terjadi sangat cepat, rata-rata sistem ABS pada mobil sekarang, mampu melakukan 15 kali proses tersebut dalam 1 detik.

Demikianlah dasar cara kerja rem ABS, tentunya disetiap mobil memiliki sistem dan komponen yang berbeda, sesuai dengan kemampuan dan performa mobil dan harga jual dari mobil.

Friday, April 7, 2017

GALERI: Toyota New Agya 1.2 TRD S

Penampakan New Agya Facelift

New Toyota Agya yang mendapatkan penyegaran resmi dijual PT Toyota Astra Motor (TAM) pada hari ini (7/4). LCGC Toyota ini hadir dengan tampilan yang segar dengan tambahan pilihan mesin baru yang lebih bertenaga, 1.200 cc Dual VVT-i.

Menu utama pada penyegaran kali ini adalah di bagian eksterior. Penyegaran paling utama dan paling terlihat cukup signifikan adalah bagian eksterior. Mulai dari desain lampu depan baru dengan proyektor, grill dan bumpernya juga berubah jadi lebih segar. 












Mantab 4 Fitur keamanan New Agya 2017


Toyota Agya boleh saja mengisi pasar mobil murah atau entry level hatchback. Meski demikian, mobil mungil ini dibekali dengan perangkat keamanan yang mumpuni.

Pada model terbaru ini, disematkan 4 fitur keamanan baru yakni Immobilizer, 3 point seat belt untuk semua penumpang, sistem pengereman ABS (khusus 1.2 TRD) dan sensor belakang (G dan TRD). Toyota mengklaim, fitur keamanan ini menjadi yang terlengkap di kelasnya.

Wakil Presiden Direktur PT Toyota Astra Motor (TAM) Henry Tanoto mengatakan penambahan fitur keamanan sudah menjadi konsep desain New Agya dalam menghadirkan produk berkualitas untuk konsumen. "Kami ingin mengedepankan, kualitas New Agya ini berstandar global," kata Henry di sela-sela peluncuran New Agya di Westin Hotel, Jakarta Selatan, Jumat, 7 April 2017.


Sistem Immobilizer dan juga fitur alarm pada New Agya menjadikan kendaraan ini memiliki tingkat keamanan yang mumpuni karena tidak dapat dihidupkan menggunakan kunci duplikat. Dengan 3 point seat belt yang diperuntukkan bagi 5 penumpang semakin memberikan rasa aman dan nyaman karena mampu menjaga agar tubuh tetap pada posisinya saat terjadi benturan:

Sistem pengereman ABD (tipe 1.2 TRD) berfungsi untuk menghindari roda mengunci saat pengereman mendadak sehingga pengendara mampu melakukan manuver dengan aman.

 

New Agya Hadir dengan dua pilihan mesin



PT Toyota Astra Motor (TAM) meluncurkan New Agya di Westib Hotel, Jakarta, Jumat 7 April 2017. Wakil Presiden Direktur TAM Henry Tanoto mengatakan model terbaru Agya ini tampil dengan lebih sporty dan stylish.
"Model baru Agya ini sekaligus untuk menjawab kebutuhan kawula muda yang menginginkan mobil kompak dinamis dan sporty," kata Henry, Jumat 7 April 2017.

Model yang mengisi segmen Low Cost Green Car (LCGC) ditawarkan dalam dua pilihan mesin, yakni mesin 1.000cc dan 1.200cc.



Mesin 1.000cc VVT-i selama ini diklaim efisien dalam hal konsumsi bahan bakar. Mesin ini sanggup menghasilkan tenaga 67PS, meningkat dibanding mesin sebelumnya yang hanya 65,3PS.

Sedangkan mesin 1.200cc VVT-i mampu menghasilkan tenaga 88PS. "Penggunaan mesin lebih besar ini mampu meningkatkan performa entry harchback ini lebih baik namun tetap hemat dalam hal konsumsi bahan bakar," kata Nobuhiko Oono, Executive Chief Enginer New Agya.

Menurut Oono, penggunaan mesin 3NR ini menjadikan New Agya memiliki suara yang halus dan minim getaran. New Agya 1.000cc dan 1.200cc hadir dengan dua pilihan transmisi, yakni manual 5 percepatan dan otomatis 4 percepatan.


Info harga, test drive, pemesanan 
Toyota Malang & Jatim
0812 3007 2006

Wednesday, April 5, 2017

Wow...TOYOTA CALYA memakai Mesin Material Keramik !



Nano ceramic coating tingkatkan daya tahan mesin

Pengalaman test drive Toyota Calya yang dilakukan  beberapa waktu lalu, menimbulkan rasa penasaran: mengapa mesin 1,2 liter ini enak diajak bermain di rpm tinggi?
​Di jalur Bandung-Garut-Bandung, Toyota Calya yang dibekali mesin 3-NR dengan kapasitas 1,2 liter menampilkan performa luar biasa. Tarikannya luar biasa enak, baik yang dikencani transmisi manual maupun transmisi otomatis.


Mesin mobil keluarga yang rata-rata diajak bermain di putaran 3.500 rpm ke atas ini selalu stabil memberikan performa akselerasi (tarikan) maupun engine braking yang enak.
Jantung mekanis Calya seolah tidak pernah merasa lelah, meski putaran di bawah 3.500 rpm hanya terjadi di lampu merah atau kemacetan. Sedangkan di luar itu Calya selalu “digeber” kencang.
Mengapa hal itu bisa terjadi? Salah satu musababnya adalah aplikasi nano ceramic coating (pelapisan keramik dengan teknologi nano) di dinding kepala piston.
“Lapisan keramik membuat gesekan (friksi) kepala piston dengan dinding silinder bisa diredam dengan lebih baik. Hasilnya, mesin tidak mengalami panas berlebihan, dan gerakan piston di putaran tinggi lebih lancar,” ujar Iwan Abdurahman, ahli teknik dari Toyota Astra Motor (TAM).

Tuesday, April 4, 2017

Toyota CALYA Raih Empat Bintang ASEAN NCAP, LCGC Mantap euy !,

LCGC LMPV Toyota Calya mendapatkan bintang empat baik untuk dewasa maupun anak-anak, hal ini karena dukungan Air Bag.. rem ABS dan jok support ISO FIX untuk anak-anak .. karena ini kelas LCGC maka tidak ada VSC ( vehicle stability control ) alias ESC  . jika saja pakai bisa jadi jendral mendapatkan bintang lima.. dan bisa jadi dijual Rp.200 jutaan hehehe

Dont try at street alias ojok dicoba nang dalan mas bro...
Last,, Joss juga nih mobil keluarga muda...
ada pemirsa yang mau Beli Astra Toyota Calya ini? monggo om.. mas..mbak..pakdhe bisa hub
Andy Toyota Ks
0812 3007 2006

TOYOTA CALYA






Sobat yang sudah tidak sabar ingin memboyong Toyota Calya ke rumahnya, tentu ingin mempertimbangkan value for money dari tipe Calya yang akan dibelinya. Terdapat 2 tipe Toyota Calya dengan masing-masing 2 varian transmisi, manual dan otomatis, sehingga total ada 4 pilihan varian.
Pilih Calya Tipe E atau G?
Toyota Calya generasi pertama ini hanya dibuat 2 tipe, yaitu E dan G. Pada dasarnya perbedaan keduanya tidak begitu signifikan, karena dari sisi dapurpacu (mesin) dan fitur-fitur utama, keduanya sama. Perbedaannya kebanyakan pada unsur estetika, yaitu pada aksen chrom, aksesoris dan fitur-fitur kecantikan lainnya. Berikut beberapa perbedaan Toyota Calya tipe G dan E:

1. Tipe Konsumen yang disasar

Kedua tipe tersebut sepertinya untuk menyasar jenis konsumen yang berbeda. Toyota Calya punya peluang yang besar untuk menjadi mobil sejuta umat yang mengulang kesuksesan Avanza. Tipe G sepertinya diperuntukan bagi konsumen yang menjadikan Calya sebagai mobil pribadi atau mobil keluarga seutuhnya, sehingga Toyota Calya tipe G dilengkapi kosmetik dan fitur-fitur yang mengakomodir ekspektasi terhadap penampakan yang berkesan mewah.
Sedangkan Calya tipe E lebih mementingkan fungsionalitas ketimbang estetika. Pengurangan berbagai kosmetik dibanding tipe G, memungkinkan produsen untuk menekan harga jual Calya tipe E. Karena Calya ini direncanakan menjadi mobil sejuta umat, tentu akan banyak digunakan menjadi mobil komersil, seperti mobil travel, rental atau operasional perusahaan layaknya Avanza. Sehingga kesan mewah tidak begitu diperlukan dan harga menjadi lebih terjangkau.

2. Perbedaan Harga

Harga sewaktu waktu berubah * wil jatim

Harga Resmi Toyota Calya Tipe E dan G
Dari table di atas, dapat kita lihat perbedaan harga kedua tipe tersebut tidaklah begitu banyak, jadi wajarlah perbedaan tipe E dan G tidak begitu signifikan. Pada varian transmisi manual, perbedaan harga tipe G lebih mahal 5.55 juta rupiah, sedangkan pada varian otomatis, perbedaan harga hanya 4.55 juta rupiah. Perbedaan harga yang mencolok justru pada perbedaan varian pada tipe yang sama, dimana selisih harga varian manual dan otomatis mencapai 12 hingga 13 juta rupiah.
Nah.. bagi yang ingin membeli Toyota Calya, sobat hanya butuh dana tambahan hingga 5.55 juta rupiah untuk membeli tipe G dibanding tipe E pada varian transmisi yang sama.

3. Perbedaan Eksterior



Perbedaan Eksterior Depan Toyota Calya tipe E dan G


Aksen Chrom - Pada bagian depan dan belakang Toyota Calya tipe G, terdapat garnis chrom lebar yang menampung emblem Toyota. Sedangkan pada 
a tipe E, bagian tersebut dibuat sewarna body, bukan chrom. Sehingga penampakan Calya Tipe G lebih mewah dari tipe E.

FogLight (Lampu Kabut) - Toyota Calya tipe G sudah dilengkapi fitur lampu kabut, sehingga di malam hari akan sangat kentara perbedaan antara tipe G dan E. Selain itu, rumahan lampu kabut pada Tipe G, sudah dibalut aksen chrom, sedangkan pada tipe E, rumahan foglight kosong tersebut hanya dibuat dari plastic hitam. Untungnya Toyota menyediakan dudukan lampu kabut pada tipe E, sehingga jika pemiliknya ingin memasang lampu kabut, tempatnya sudah tersedia. Lampu kabut tentunya bukan hanya aksesoris untuk keindahan, tapi juga berfungsi memberikan pencahayaan yang lebih terang saat melakukan perjalanan malam hari, khususnya saat suasana berkabut atau hujan.

Spion dengan Lampu Sein - Spion Toyota Calya tipe G terlihat lebih mewah dengan adanya lampu sein. Juga tentunya lebih mudah terlihat jika lampu sein dinyalakan. Fitur ini tidak tersedia pada Calya tipe E.

4. Perbedaan Interior



Garnish chrom handle pintu dan tuas transmisi - Pada tipe G, gagang pintu bagian dalam sudah dilapisi garnish chrom, sedangkan pada Garnish chrom pada handle pintu dan tuas transmisi - Pada tipe G, gagang pintu bagian dalam sudah dilapisi garnish chrom, sedangkan pada tipe E berupa plastic sewarna dengan doortrim. Tuas transmisi juga nampak berbeda, jika pada tipe E bagian penunjuk angka transmisi sewarna dengan keseluruhan tuas, pada tipe G bagian tersebut diberi aksen chrom. Hal ini sama dengan perbedaan antara tipe E dan G pada Toyota Agya.

Jumlah Speaker - Pada tipe G, sudah dilengkapi 4 speaker. 2 di pintu depan dan 2 di pintu belakang. Sedangkan pada tipe E, hanya ada 2 speaker di pintu depan.

5. Perbedaan Fitur






Koneksi Bluetooth - Toyota Calya tipe G, headunit doubledin-nya sudah dilengkapi fitur konektifitas bluetooth, yang berfungsi menghubungkan gadget android atau iphone dengan headunit, sehingga memungkinkan memutar lagu dari perangkat smartphone termasuk fungsi telpon. Sedangkan pada tipe E, fitur tersebut tidak tersedia.

Stabilizer Suspensi roda belakang - Toyota Calya sudah dilengkapi fitur stabilizer suspensi roda. Pada tipe G, stabilizer suspensi tersebut sudah ada pada sistem ban depan dan belakang, sedangkan pada tipe E hanya ada pada sistem roda depan, sedangkan di suspensi ban belakang, fitur tersebut tidak tersedia.

Rem ABS - Fitur antilock braking system (ABS) tidak tersedia pada Calya Tipe E manual, namun sudah ada pada tipe E otomatis dan semua tipe G


Info harga dan pemesanan hub
Toyota kartika sari
Andy
0812 3007 2006

Sebelum langsung datang ke dealer lebih baik kontak dulu para staff senior Toyota di bawah sesuai kota anda supaya mendapat paket kredit ringan, serta bisa konsultasi dulu dan test drive dulu, juga proses kredit bisa lebih cepat.

* Sebaiknya membeli dari sekarang karena harga mobil naik terus, contoh Avanza dalam 2 tahun sudah naik 10 juta

Minggu ini khusus jaringan dealer kami sedang ada promo paket Dp murah


Silahkan jangan ragu hub kami untuk informasi promo dan hitungan kredit

Info harga dan pemesanan hub
Toyota kartika sari
Andy
0812 3007 2006